Les commandes de pilotage sont utilisées pour faire voler les avions. La large gamme de volants de commande et de boutons poussoirs de Crouzet nous permet de répondre rapidement et précisément aux besoins et aux exigences de nos clients.

Crouzet propose des panneaux de disjoncteurs pour les avions de transport régional, les avions d'affaires et les hélicoptères (militaires et civils)

Les capteurs de proximité sont utilisés pour surveiller la position déployée/arrimée, la position ouverte/fermée des portes et le mécanisme de verrouillage.

Les systèmes de chargement de fret contribuent à accroître à la fois la rentabilité et l'efficacité opérationnelle des avions de passagers, des cargos et des avions militaires. Les capteurs de proximité sont utilisés pour surveiller la position du chargement.

Crouzet propose un disjoncteur télécommandé (RCCB) qui fusionne une fonction de contacteur et une fonction de disjoncteur. Le RCCB dispose d'une fenêtre d'affichage de l'état et d'un "indicateur de déclenchement" mécanique.

Le système d'inverseur de poussée contribue à ralentir l'avion après le toucher au sol des roues, ce qui réduit l'usure des freins et permet de réduire les distances d'atterrissage. Les capteurs de proximité sont utilisés pour surveiller la position déployée ou escamotée de la porte de l'inverseur de poussée.

Pour un fonctionnement sûr, la protection du câblage électrique est essentielle. Les réservoirs de carburant sont protégés contre toute source d'inflammation qui pourrait se produire en cas de perforation causée par un arc électrique. Crouzet propose un disjoncteur de fuite à la terre avec défaut d'arc qui offre des fonctions de test intégrées permettant au personnel de maintenance des avions de vérifier que la protection contre les défauts de terre est fonctionnelle ou qu'un défaut de terre s'est produit.

Les capteurs de proximité du train d'atterrissage fournissent des signaux pour surveiller la position du train d'atterrissage (en haut ou en bas) et les trappes du train (ouvertes ou fermées). Les capteurs de poids sur les roues (WoW) indiquent si le poids d'un avion repose sur ses roues. Cette information permet de savoir si l'avion est en l'air ou au sol.

Crouzet propose un disjoncteur de défaut de terre avec défaut d'arc qui offre des fonctions de test intégrées permettant au personnel de maintenance des aéronefs de vérifier que la protection contre les défauts de terre est fonctionnelle ou qu'un défaut de terre s'est produit.

Le système de commande de vol interprète les commandes du pilote et déplace les surfaces de commande de vol (volets et becs) selon les besoins pour obtenir la réponse souhaitée. Les capteurs de proximité fournissent des informations sur la position des becs de bord d'attaque et des volets pour un vol stable.

Crouzet propose un disjoncteur télécommandé (RCCB) qui fusionne une fonction de contacteur et une fonction de disjoncteur. Le RCCB dispose d'une fenêtre d'affichage de l'état et d'un "indicateur de déclenchement" mécanique. Les contacteurs détectent la position des vannes de sélection manuelle, de l'arbre de verrouillage, de la poignée de verrouillage, de l'arbre de sécurité et des seuils de porte.